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उच्च गति रेल के लिए हल्के सीट बैक SMC सीट बैकरेस्ट पर्यावरण के अनुकूल

मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: चीन
प्रमाणीकरण: EN45545
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा: 10
भुगतान की शर्तें: एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति करने की क्षमता: 5000
उत्पाद सारांश
एसएमसी हल्के और पर्यावरण के अनुकूल उच्च गति रेल सीट पीठ 1उत्पाद का अवलोकन यह उच्च गति ट्रेन सीट पीठ का समर्थन से निर्मित हैशीट मोल्डिंग कंपाउंड (एसएमसी), उच्च तापमान और उच्च दबाव संपीड़न मोल्डिंग के माध्यम से गठित। विशेष रूप से रेल पारगमन परिदृश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह उच्च गति ट्रेन सीट सिस...

उत्पाद का विवरण

प्रमुखता देना:

हल्के सीट बैक

,

एसएमसी सीट बैकरेस्ट

,

सीट बैकरेस्ट पर्यावरण के अनुकूल

Warranty: 2 वर्ष की निर्माता वारंटी
Cleaning Method: हटाने योग्य कवर, मशीन से धोने योग्य
Durability: प्रबलित सिलाई के साथ उच्च स्थायित्व
Material: कपड़े या चमड़े के कवर के साथ उच्च घनत्व फोम
Support Type: काठ और ऊपरी पीठ का समर्थन
Water Resistance: जलरोधी आवरण
Additional Features: सांस लेने योग्य कपड़ा, विरोधी पर्ची समर्थन
Installation Type: समायोज्य बकल के साथ स्ट्रैप-ऑन
Dimensions: 45 सेमी x 50 सेमी x 10 सेमी
उत्पाद का वर्णन

एसएमसी हल्के और पर्यावरण के अनुकूल उच्च गति रेल सीट पीठ

 

1उत्पाद का अवलोकन

यह उच्च गति ट्रेन सीट पीठ का समर्थन से निर्मित हैशीट मोल्डिंग कंपाउंड (एसएमसी), उच्च तापमान और उच्च दबाव संपीड़न मोल्डिंग के माध्यम से गठित। विशेष रूप से रेल पारगमन परिदृश्यों के लिए डिज़ाइन किया गया, यह उच्च गति ट्रेन सीट सिस्टम के मुख्य संरचनात्मक घटक के रूप में कार्य करता है,संरचनात्मक शक्ति के लिए सबसे सख्त उद्योग मानकों को पूरा, लौ retardance, स्थायित्व, और हल्के वजन प्रदर्शन।

 

पीठ के समर्थन में चिकनी, गोल किनारों और निर्बाध सतह खत्म के साथ एक एर्गोनोमिक डिजाइन है, जो तेज कोनों और संभावित सुरक्षा खतरों को समाप्त करता है।सटीक रूप से निर्मित घुड़सवार छेद और इंटरफेस कटआउट मुख्यधारा की उच्च गति ट्रेन सीट प्रणालियों के साथ संगतता सुनिश्चित करते हैं, जबकि विभिन्न वाहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए आकार, कटआउट और सतह खत्म के लिए कस्टम विकल्प उपलब्ध हैं।

उच्च गति रेल के लिए हल्के सीट बैक SMC सीट बैकरेस्ट पर्यावरण के अनुकूल

2एसएमसी सामग्री के मुख्य फायदे

 

  • हल्का और ऊर्जा कुशल
    केवल 1.7~2.0 g/cm3 के घनत्व के साथ, एसएमसी स्टील से लगभग 75% हल्का है और कई पारंपरिक धातु मिश्र धातुओं से काफी हल्का है।इस भारी वजन में कमी से ट्रेन का कुल वजन कम हो जाता है, परिचालन ऊर्जा की खपत को कम करना, पहिया-रेल पहनने को कम करना, और प्रमुख घटकों के सेवा जीवन का विस्तार करना।
     
  • उच्च शक्ति और संरचनात्मक कठोरता
    एसएमसी में असाधारण यांत्रिक गुण होते हैं, जिनमें उच्च झुकने की ताकत, प्रभाव प्रतिरोध और थकान प्रतिरोध शामिल हैं।यह स्थायी विकृति के बिना यात्री उपयोग से लंबे समय तक स्थिर और गतिशील भार का सामना करता है, दरार या संरचनात्मक विफलता, उच्च गति रेल अनुप्रयोगों की कठोर थकान परीक्षण आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।
     
  • अग्नि सुरक्षा और पर्यावरण अनुपालन
    एसएमसी स्वाभाविक रूप से कम धुएं के घनत्व और कम विषाक्तता के साथ लौ retardant है, रेलवे पारगमन के लिए सख्त अग्नि सुरक्षा मानकों का पूरी तरह से अनुपालन करता है। सामग्री में कोई फॉर्मल्डेहाइड, भारी धातुएं,वाष्पशील कार्बनिक यौगिकों (वीओसी), उत्कृष्ट इनडोर वायु गुणवत्ता और यात्रियों के स्वास्थ्य को सुनिश्चित करता है।
     
  • उत्कृष्ट स्थायित्व और पर्यावरणीय स्थिरता
    एसएमसी में पानी का कम अवशोषण, उत्कृष्ट आयामी स्थिरता और तापमान में उतार-चढ़ाव, आर्द्रता, सामान्य सफाई एजेंटों और पहनने के लिए प्रतिरोध है। यह विकृत नहीं होता है, फीका नहीं होता है, जंग नहीं करता है,या उच्च गति वाली ट्रेनों की कठिन परिचालन स्थितियों में खराब हो जाती है, अपने पूरे सेवा जीवन के दौरान लगातार प्रदर्शन और उपस्थिति बनाए रखने के लिए।
     
  • डिजाइन लचीलापन और एकीकृत मोल्डिंग
    संपीड़न मोल्डिंग प्रक्रिया जटिल ज्यामिति, सुदृढीकरण पसलियों, माउंटिंग बिंदुओं और कार्यात्मक कटआउट को एक ही चरण में बनाने की अनुमति देती है। इससे माध्यमिक वेल्डिंग की आवश्यकता समाप्त हो जाती है,बंधन, या असेंबली, उच्च संरचनात्मक अखंडता और निर्बाध सतहों को सुनिश्चित करते हुए उत्पादन लागत को कम करना।
     
  • बेहतर सतह की गुणवत्ता और आसान रखरखाव
    एसएमसी एक चिकनी, समान सतह का उत्पादन करता है जिसमें उत्कृष्ट पेंट करने की क्षमता और आसंजन होता है।न्यूनतम रखरखाव के साथ एक प्राचीन उपस्थिति बनाए रखनायह किसी भी आंतरिक डिजाइन योजना से मेल खाने के लिए कस्टम रंग, बनावट और कोटिंग सहित सतह उपचारों की एक विस्तृत श्रृंखला का समर्थन करता है।
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आयाम एसएमसी हाई स्पीड ट्रेन सीट बैकरेस्ट पारंपरिक धातु/एबीएस सीट पीठ प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
सामग्री घनत्व 1.7 ∙2.0 g/cm3 इस्पातः ~7.8 g/cm3; ABS: ~1.0~1.1 g/cm3 स्टील से 75% हल्का; शुद्ध प्लास्टिक की तुलना में बहुत अधिक संरचनात्मक शक्ति के साथ हल्के डिजाइन का संतुलन
यांत्रिक शक्ति उत्कृष्ट झुकाव, प्रभाव और थकान प्रतिरोध धातु: उच्च शक्ति लेकिन संक्षारण के लिए प्रवण; एबीएसः कम शक्ति, विरूपण के लिए प्रवण प्लास्टिक की तरह संक्षारण और प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करते हुए धातु की ताकत से मेल खाता है
लौ प्रतिरोधक उच्च लौ प्रतिरोध, कम धुआं और कम विषाक्तता एबीएसः खराब लौ प्रतिरोध, जलने पर विषाक्त धुएं जारी करता है रेल पारगमन अग्नि सुरक्षा मानकों को पूरी तरह पूरा करता है, आपात स्थिति में यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है
पर्यावरणीय स्थिरता तापमान परिवर्तन, आर्द्रता और रसायनों के प्रतिरोधी; कोई विकृति या फीका नहीं धातुः जंग और जंग लगने की प्रवृत्ति; एबीएस: उम्र बढ़ने, भंगुर होने और रंग बदलने की प्रवृत्ति कठोर परिचालन स्थितियों में संरचनात्मक और सौंदर्य प्रदर्शन बनाए रखता है
निर्माण प्रक्रिया एकल-चरण संपीड़न मोल्डिंग; जटिल ज्यामिति एक टुकड़े में गठित धातुः वेल्डिंग/एसेम्ब्ली की आवश्यकता होती है; एबीएसः दृश्य सीम के साथ इंजेक्शन मोल्डिंग निर्बाध निर्माण कमजोर बिंदुओं को समाप्त करता है, समग्र संरचनात्मक अखंडता में सुधार करता है
सतह की गुणवत्ता और रखरखाव चिकनी, समान सतह; साफ करने और पेंट करने में आसान; खरोंच प्रतिरोधी धातु: खरोंच, जंग और पेंट के टुकड़े होने की प्रवृत्ति; एबीएस: खरोंच और पहनने की प्रवृत्ति न्यूनतम रखरखाव के साथ एक प्रीमियम उपस्थिति बनाए रखता है; कस्टम खत्म का समर्थन करता है
पर्यावरणीय प्रदर्शन फार्माल्डेहाइड या भारी धातुओं का अभाव; विलुप्त ऑक्सीजन कणों का उत्सर्जन कम कुछ एबीएस ग्रेड में हानिकारक योजक होते हैं; धातु उत्पादन में कार्बन का उच्च पदचिह्न होता है स्वस्थ केबिन वातावरण और सतत विनिर्माण प्रथाओं का समर्थन करता है

 

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