Parti per camion resistenti alla corrosione in SMC, gonna laterale per camion in un unico pezzo, stampaggio ad alta temperatura

SMC Giubbotto laterale in un pezzo per cabina di camion merci

I. Panoramica del prodotto

Questo deflettore laterale della cabina del camion è integralmente formato da SMC (compound di stampaggio a foglia) tramite tecnologia di stampaggio a compressione ad alta temperatura,con una lunghezza massima di 20 mm o più ma non superiore a 30 mmIl prodotto supporta la personalizzazione di più colori per ottenere una perfetta corrispondenza con l'aspetto del veicolo originale, integrando le funzioni di ottimizzazione aerodinamica, protezione e decorazione.È un accessorio di alta qualità per migliorare l'efficienza del carburante del camion e la consistenza esterna.

II. Vantaggi dei materiali e dei processi di base

1. Caratteristiche del materiale SMC

SMC (Sheet Molding Compound) è un materiale composito termoassorbente ad alte prestazioni, che offre vantaggi fondamentali rispetto alle materie plastiche e ai materiali metallici tradizionali:

•Equilibrio di alta resistenza e leggerezzaCon una densità di materiale di circa 1,8 - 2,0 g/cm3, è 30% - 50% più leggero dell'acciaio alla stessa resistenza.ridurre efficacemente il peso complessivo del veicolo e ridurre al minimo il consumo di carburante aggiuntivo.

•Eccellenti proprietà meccaniche: la resistenza alla trazione raggiunge gli 80~120 MPa, la resistenza alla flessione 150~200 MPa e la resistenza all'urto non tagliata ≥30 kJ/m2.e collisioni minori durante la guida senza crepe o deformazioni.

•Resistenza alle intemperie e prestazioni anti-invecchiamento: dopo la compressione ad alta temperatura, il materiale ha una temperatura di distorsione termica ≥ 200°C e può funzionare stabilmente in ambienti compresi tra -40°C e +120°C per lungo tempo.Con additivi speciali resistenti alle intemperie, può resistere alle radiazioni UV, alla pioggia e all'erosione da spruzzo di sale, vantando una vita di servizio all'aperto di 5 ~ 8 anni senza significative decolorazioni, calce o frattura.

•Resistenza alla corrosione e alla chimica: il materiale SMC è non conduttivo e privo di ruggine, presenta un'eccellente resistenza all'acqua piovana, alle macchie d'olio, al sale di de-glaciazione stradale, ecc. Non è necessario un ulteriore trattamento antirruggine,con conseguente costi di manutenzione estremamente bassi.

•Forte stabilità dimensionale: Il processo di stampaggio a compressione ad alta temperatura garantisce un basso tasso di contrazione (≤ 0,3%) dopo la formazione del prodotto.mantenere un'adattabilità stretta alla posizione di montaggio originale del veicolo senza allentamento o rumore anormale.

2. Vantaggi del processo di stampaggio a compressione ad alta temperatura

•Modellazione integrale: il prodotto è formato in un unico pezzo mediante stampaggio a compressione ad alta temperatura, senza cuciture o legami secondari.e non si creperà o cadrà a causa dell'impatto del flusso d'aria durante la guida.

•Ottima consistenza superficiale: la superficie stampata ha un'elevata liscezza, che consente la spruzzatura diretta o la personalizzazione del colore.con una consistenza simile a quella delle parti originali del veicolo.

•Forte flessibilità di progettazione strutturale: La curvatura e la struttura del deflettore possono essere ottimizzate in base alle esigenze aerodinamiche di diversi modelli di veicoli, massimizzando la riduzione della resistenza al vento garantendo al contempo la resistenza.

III. Funzioni fondamentali del deflettore laterale del camion

1.Ottimizzare l'aerodinamica e ridurre il consumo di carburante

Il deflettore organizza il flusso d'aria sul lato della cabina, riducendo le correnti vorticose e le turbolenze durante la guida ad alta velocità e abbassando il coefficiente di resistenza del veicolo.A seconda del modello di veicolo e delle condizioni di lavoro, può ridurre il consumo di carburante ad alta velocità del 3%~8%, risparmiando significativamente i costi del carburante durante il funzionamento a lungo termine.

2.Ridurre la contaminazione dei veicoli e ridurre la frequenza della manutenzione

Il flusso d'aria ottimizzato riduce al minimo il lavaggio di fango, ghiaia dai pneumatici sul lato della cabina, serbatoio del carburante, e davanti al rimorchio, riducendo la contaminazione del veicolo, diminuendo la frequenza del lavaggio,e estendere il ciclo di pulizia degli accessori circostanti.

3.Ridurre il rumore del vento e migliorare il comfort di guida

Riducendo la turbolenza e le vibrazioni del vento formate sul lato della cabina, riduce il rumore del vento durante la guida ad alta velocità,creare un ambiente più silenzioso all'interno della cabina e migliorare il comfort di guida su lunghe distanze.

4.Proteggere il corpo del veicolo e ridurre al minimo i danni minori

Il deflettore funge da strato tampone, resistendo all'impatto diretto di ghiaia volante e rami sul lato della cabina durante la guida, riducendo il rischio di graffi e forature sulla vernice originale del veicolo,Evitare piccole collisioni durante il carico e lo scarico.

5.Migliorare l'aspetto generale del veicolo e adattarlo alle esigenze di modifica

Il design personalizzato del colore e della curvatura può unificarsi con lo stile di aspetto della cabina e del rimorchio, migliorando il senso generale e l'estetica del veicolo,e soddisfa le esigenze del proprietario per la modifica esterna del veicolo.

IV. Personalizzazione e adattabilità dei prodotti

•Personalizzazione del colore: supporta la personalizzazione di più codici di colore RAL,che può essere regolato in base al colore originale del veicolo e ai requisiti di verniciatura della flotta per ottenere una corrispondenza perfetta con l'aspetto generale del veicolo.

•Metodo di installazione: adotta il fissaggio del bullone o della fibbia attraverso i fori del veicolo originale, garantendo un'installazione ferma e affidabile senza danneggiare la struttura originale del veicolo e un facile smontaggio e montaggio.

V. Tabella di sintesi dei vantaggi del prodotto