Selamat datang di Qingdao Sheng Hai Si Tong New Material Co., Ltd.
+86 18562857771

Corrosion Resistant SMC Truck Parts One Piece Truck Side Skirt High Temperature Molding

Properti Dasar
Tempat Asal: Cina
Properti Perdagangan
Jumlah pesanan minimum: 10
Ketentuan Pembayaran: L/C,T/T,Western Union
Kemampuan Penyediaan: 5000
Ringkasan Produk
SMC Satu-Piece Side Skirt Untuk Kabin Truk Kargo-Suhu Tinggi Molding Satu-Piece Konstruksi I. Gambaran Produk Deflektor samping kabin truk ini dibentuk secara integral dari SMC (Sheet Molding Compound) melalui teknologi cetakan kompresi suhu tinggi,khusus dikembangkan untuk berbagai model truk tugas ...

Rincian produk

Menyoroti:

Bagian truk SMC tahan korosi

,

Sepotong Rok Sisi Truk

,

Pakaian samping truk tahan korosi

Product Name: Suku Cadang Truk SMC
Origin: Diproduksi di Cina
Durability: Tahan korosi dan tahan aus
Warranty: Garansi pabrik 12 bulan
Material: Baja dan Aluminium bermutu tinggi
Category: Suku Cadang Truk
Function: Meningkatkan kinerja dan keselamatan truk
Weight: Bervariasi berdasarkan bagian, biasanya antara 1kg hingga 15kg
Compatibility: Cocok untuk berbagai model truk SMC
Deskripsi Produk

SMC Satu-Piece Side Skirt Untuk Kabin Truk Kargo-Suhu Tinggi Molding Satu-Piece Konstruksi

I. Gambaran Produk

Deflektor samping kabin truk ini dibentuk secara integral dari SMC (Sheet Molding Compound) melalui teknologi cetakan kompresi suhu tinggi,khusus dikembangkan untuk berbagai model truk tugas berat dan menengahProduk ini mendukung kustomisasi beberapa warna untuk mencapai pertandingan sempurna dengan penampilan kendaraan asli, mengintegrasikan optimasi aerodinamika, perlindungan, dan fungsi dekorasi.Ini adalah aksesori berkualitas tinggi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar truk dan tekstur eksterior.

II. Keuntungan Bahan & Proses Inti

1. Karakteristik Bahan SMC

SMC (Sheet Molding Compound) adalah bahan komposit termosetting berkinerja tinggi, yang menawarkan keuntungan inti dibandingkan dengan plastik dan bahan logam tradisional:

Seimbang Kekuatan Tinggi & Berat Ringan: Dengan kepadatan material sekitar 1,8 ~ 2,0 g / cm3, ia 30% ~ 50% lebih ringan daripada baja dengan kekuatan yang sama,mengurangi berat kendaraan secara efektif dan meminimalkan konsumsi bahan bakar tambahan.

Sifat Mekanis yang Luar Biasa: Kekuatan tarik mencapai 80 ~ 120 MPa, kekuatan lentur 150 ~ 200 MPa, dan kekuatan benturan tanpa cetakan ≥ 30 kJ/m2.dan tabrakan kecil saat berkendara tanpa retakan atau deformasi.

Ketahanan Cuaca & Kinerja Anti-penuaan: Setelah pengerasan kompresi suhu tinggi, bahan memiliki suhu distorsi panas ≥ 200 °C dan dapat bekerja stabil dalam lingkungan mulai dari -40 °C sampai +120 °C untuk waktu yang lama.Dengan aditif khusus tahan cuaca, dapat menahan radiasi UV, hujan, dan erosi semprotan garam, membanggakan umur layanan luar ruangan 5 ~ 8 tahun tanpa perubahan warna yang signifikan, kapur, atau embrittlement.

Tahan Korosi & Tahan Kimia: Bahan SMC tidak konduktif dan bebas karat, menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap air hujan, noda minyak, garam deicing jalan, dll. Tidak diperlukan perawatan anti karat tambahan,mengakibatkan biaya pemeliharaan yang sangat rendah.

Stabilitas Dimensi yang Kuat: Proses cetakan kompresi suhu tinggi memastikan tingkat penyusutan yang rendah (≤ 0,3%) setelah pembentukan produk.menjaga kecocokan dengan posisi pemasangan kendaraan asli tanpa longgar atau kebisingan abnormal.

2. Keuntungan dari Proses Cetakan Kompresi Suhu Tinggi

Membentuk Integral: Produk ini terbentuk dalam satu bagian melalui pembentukan kompresi suhu tinggi, tanpa jahitan atau ikatan sekunder.dan tidak akan retak atau jatuh karena dampak aliran udara selama mengemudi.

Tekstur Permukaan yang Luar Biasa: Permukaan cetakan memiliki kelancaran yang tinggi, memungkinkan penyemprotan langsung atau kustomisasi warna.dengan tekstur yang mirip dengan suku cadang kendaraan asli.

Fleksibilitas Desain Struktural yang Kuat: Kelengkungan dan struktur deflektor dapat dioptimalkan sesuai dengan kebutuhan aerodinamika dari model kendaraan yang berbeda, memaksimalkan pengurangan resistensi angin sambil memastikan kekuatan.

III. Fungsi Utama Deflektor Sisi Truk

1.Mengoptimalkan Aerodinamika & Mengurangi Konsumsi Bahan Bakar

Deflektor mengatur aliran udara di sisi kabin, mengurangi arus pusaran dan turbulensi selama berkendara dengan kecepatan tinggi, dan menurunkan koefisien hambatan kendaraan.Tergantung pada model kendaraan dan kondisi kerja, dapat mengurangi konsumsi bahan bakar kecepatan tinggi sebesar 3% ~ 8%, secara signifikan menghemat biaya bahan bakar selama operasi jangka panjang.

2.Mengurangi Kontaminasi Kendaraan & Mengurangi Frekuensi Pemeliharaan

Aliran udara yang dioptimalkan meminimalkan pembersihan lumpur, kerikil dari ban di sisi kabin, tangki bahan bakar, dan depan trailer, mengurangi kontaminasi kendaraan, mengurangi frekuensi cuci,dan memperpanjang siklus pembersihan aksesori sekitar.

3.Mengurangi Kebisingan Angin & Meningkatkan Kenyamanan Mengemudi

Dengan mengurangi turbulensi dan getaran angin yang terbentuk di sisi kabin, mengurangi suara angin saat berkendara dengan kecepatan tinggi,menciptakan lingkungan yang lebih tenang di dalam kabin dan meningkatkan kenyamanan mengemudi jarak jauh.

4.Lindungi Karoseri Kendaraan & Minimalkan Kerusakan Kecil

Deflector bertindak sebagai lapisan penyangga, menahan dampak langsung dari kerikil terbang dan cabang di sisi kabin selama mengemudi, mengurangi risiko goresan dan lekukan pada cat asli kendaraan,dan menghindari tabrakan kecil selama pemuatan dan pengungkapan kargo.

5.Meningkatkan Penampilan Umum Kendaraan & Beradaptasi dengan Kebutuhan Modifikasi

Desain warna dan kelengkungan yang disesuaikan dapat menyatu dengan gaya penampilan kabin dan trailer, meningkatkan rasa dan estetika kendaraan secara keseluruhan,dan memenuhi kebutuhan pemilik untuk modifikasi eksterior kendaraan.

IV. Produk Kustomisasi & Adaptabilitas

Penyesuaian Warna: Mendukung kustomisasi beberapa kode warna RAL,yang dapat disesuaikan sesuai dengan warna kendaraan asli dan persyaratan cat armada untuk mencapai pencocokan sempurna dengan penampilan kendaraan secara keseluruhan.

Metode pemasangan: Mengadopsi pemasangan baut atau gesper melalui lubang kendaraan asli, memastikan instalasi yang kuat dan dapat diandalkan tanpa merusak struktur kendaraan asli, dan mudah dibongkar dan dirakit.

V. Tabel Ringkasan Keuntungan Produk

 

Dimensi Keuntungan

Kinerja Spesifik

Jangkauan Referensi Data

Kekuatan Material

Ketahanan benturan yang tinggi, tidak mudah retak atau deformasi

Kekuatan tarik: 80 ~ 120 MPa; Kekuatan lentur: 150 ~ 200 MPa

Ringan

Lebih ringan daripada bagian logam tradisional

30% ~ 50% lebih ringan dari baja dari spesifikasi yang sama

Ketahanan Cuaca

Tahan terhadap suhu tinggi/rendah dan penuaan UV, masa pakai di luar ruangan yang panjang, tidak ada perubahan warna atau kerikil yang jelas setelah penggunaan jangka panjang

Suhu operasi: -40°C~+120°C; Kehidupan layanan di luar ruangan: 5~8 tahun

Ketahanan Korosi

Tidak berkarat, tahan semprotan garam, tahan minyak, tidak memerlukan perawatan anti karat tambahan

Uji semprotan garam netral: ≥1000 jam tanpa korosi yang jelas

Stabilitas Dimensi

Keakuratan cetakan tinggi, tidak mudah melengkung selama penggunaan jangka panjang

Tingkat penyusutan cetakan: ≤0,3%; Toleransi posisi pemasangan: ≤±1mm

Ekonomi Bahan Bakar

Mengurangi hambatan angin dan konsumsi bahan bakar kecepatan tinggi

Pengurangan konsumsi bahan bakar: 3% ~ 8% (kondisi kerja kecepatan tinggi)

Kemampuan Pemasangan

Persamaan yang tepat dengan lubang kendaraan asli, tidak perlu pengeboran, pemasangan mudah

Kompatibel dengan berbagai model truk tugas berat dan menengah utama

Penyesuaian eksterior

Mendukung kustomisasi warna ganda, perekat cat yang kuat, tidak mudah dikupas

Mendukung kustomisasi kode warna RAL; Tingkat Adhesi Cat: ≥Level 1

 

Produk terkait

Kirim Pertanyaan