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Pièces de camion résistantes à la corrosion en SMC, jupe latérale de camion monobloc moulée à haute température

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Propriétés commerciales
Quantité de commande minimale: 10
Conditions de paiement: LC, T/T, Western Union
Capacité à fournir: 5000
Résumé du produit
SMC Robe de côté en une pièce pour cabine de camion de marchandises I. Vue d'ensemble du produit Ce déflecteur latéral de cabine de camion est formé intégralement à partir de SMC (composé de moulage à feuille) par la technologie de moulage par compression à haute température,spécialement conçus pour ...

Détails de produit

Mettre en évidence:

Pièces de camion résistantes à la corrosion en SMC

,

Jupe latérale de camion monobloc

,

Jupe latérale de camion résistante à la corrosion

Product Name: Pièces de camion SMC
Origin: Fabriqué en Chine
Durability: Résistant à la corrosion et à l'usure
Warranty: 12 mois de garantie constructeur
Material: Acier de haute qualité et aluminium
Category: Pièces détachées pour camions
Function: Améliore les performances et la sécurité des camions
Weight: Varie selon les pièces, généralement entre 1 kg et 15 kg
Compatibility: Convient à divers modèles de camions SMC
Description de produit

SMC Robe de côté en une pièce pour cabine de camion de marchandises

I. Vue d'ensemble du produit

Ce déflecteur latéral de cabine de camion est formé intégralement à partir de SMC (composé de moulage à feuille) par la technologie de moulage par compression à haute température,spécialement conçus pour différents modèles de camions lourds et moyensLe produit prend en charge la personnalisation de plusieurs couleurs pour obtenir une correspondance parfaite avec l'apparence du véhicule d'origine, intégrant des fonctions d'optimisation aérodynamique, de protection et de décoration.C'est un accessoire de haute qualité pour améliorer l'efficacité énergétique du camion et la texture extérieure.

II. Avantages des matériaux et procédés de base

1. Caractéristiques du matériau SMC

Le SMC (composé de moulage de tôle) est un matériau composite thermodurcissable à haute performance, offrant des avantages essentiels par rapport aux matières plastiques et métalliques traditionnelles:

• les personnes âgéesÉquilibré, haute résistance et léger: avec une densité de matériau d'environ 1,8 à 2,0 g/cm3, il est 30% à 50% plus léger que l'acier sous la même résistance,réduire efficacement le poids total du véhicule et minimiser la consommation supplémentaire de carburant.

• les personnes âgéesExcellentes propriétés mécaniques: résistance à la traction atteint 80~120 MPa, résistance à la flexion 150~200 MPa et résistance à l'impact non encastrée ≥30 kJ/m2.et les collisions mineures lors de la conduite sans fissuration ni déformation.

• les personnes âgéesRésistance aux intempéries et performances anti-âge: Après durcissement par compression à haute température, le matériau a une température de distorsion thermique ≥ 200°C et peut fonctionner de manière stable dans des environnements allant de -40°C à +120°C pendant une longue période.d'une teneur en poids en poids inférieur ou égal à 50% en poids, il peut résister aux rayonnements UV, à la pluie et à l'érosion par pulvérisation de sel, offrant une durée de vie extérieure de 5 à 8 ans sans décoloration, craie ou fragilité significatives.

• les personnes âgéesRésistance à la corrosion et aux produits chimiques: le matériau SMC est non conducteur et exempt de rouille, affichant une excellente résistance à l'eau de pluie, aux taches d'huile, au sel de dégivrage des routes, etc. Aucun traitement anti-rouille supplémentaire n'est nécessaire,entraînant des coûts de maintenance extrêmement faibles.

• les personnes âgéesForte stabilité dimensionnelle: Le procédé de moulage par compression à haute température assure un faible taux de rétrécissement (≤ 0,3%) après la formation du produit.maintenir un ajustement serré avec la position de montage d'origine du véhicule sans relâchement ni bruit anormal.

2. Avantages du procédé de moulage par compression à haute température

• les personnes âgéesForgeage intégral: Le produit est formé en une seule pièce par moulage par compression à haute température, sans coutures ni collage secondaire.et ne se fissurera ni ne tombera en raison de l'impact du flux d'air pendant la conduite.

• les personnes âgéesExcellente texture de la surface: la surface moulée est très lisse, ce qui permet une pulvérisation directe ou une personnalisation de la couleur.d'une épaisseur n'excédant pas 50 mm,.

• les personnes âgéesForte souplesse de la conception structurelle: La courbure et la structure du déflecteur peuvent être optimisées en fonction des besoins aérodynamiques de différents modèles de véhicules, ce qui permet de maximiser la réduction de la résistance au vent tout en assurant la résistance.

III. Fonctions essentielles du déflecteur latéral du camion

1.Optimiser l'aérodynamique et réduire la consommation de carburant

Le déflecteur organise le flux d'air sur le côté de la cabine, réduisant les courants de tourbillon et les turbulences lors de la conduite à grande vitesse, et abaissant le coefficient de résistance du véhicule.Selon le modèle de véhicule et les conditions de travail, il peut réduire la consommation de carburant à grande vitesse de 3% à 8%, ce qui permet d'économiser considérablement les coûts de carburant pendant le fonctionnement à long terme.

2.Réduire la contamination des véhicules et réduire la fréquence de maintenance

Le flux d'air optimisé minimise le nettoyage de la boue, du gravier des pneus du côté de la cabine, du réservoir de carburant et de l'avant de la remorque, réduisant la contamination du véhicule, la fréquence de lavage,et prolonger le cycle de nettoyage des accessoires environnants.

3.Réduire le bruit du vent et améliorer le confort de conduite

En réduisant les turbulences et les vibrations du vent formées du côté de la cabine, il réduit le bruit du vent lors de la conduite à grande vitesse,créer un environnement plus calme à l'intérieur de la cabine et améliorer le confort de conduite sur de longues distances.

4.Protéger la carrosserie et minimiser les dommages mineurs

Le déflecteur agit comme une couche tampon, résistant à l'impact direct du gravier volant et des branches sur le côté de la cabine pendant la conduite, réduisant le risque de rayures et de bosses sur la peinture d'origine du véhicule,et éviter les collisions mineures lors du chargement et du déchargement de la cargaison.

5.Améliorer l'aspect général du véhicule et l'adapter aux besoins de modification

La couleur personnalisée et la conception de la courbure peuvent s'unifier avec le style d'apparence de la cabine et de la remorque, améliorant le sens général et l'esthétique du véhicule,et répondre aux besoins du propriétaire en matière de modification extérieure du véhicule.

IV. Personnalisation et adaptabilité des produits

• les personnes âgéesPersonnalisation des couleurs: Prend en charge la personnalisation de plusieurs codes de couleur RAL,qui peut être ajusté en fonction de la couleur originale du véhicule et des exigences de peinture de la flotte pour obtenir une correspondance parfaite avec l'apparence globale du véhicule.

• les personnes âgéesMéthode d'installation: adopte la fixation de boulons ou de boucles par les trous du véhicule d'origine, assurant une installation ferme et fiable sans endommager la structure originale du véhicule, et un démontage et un montage faciles.

V. Tableau de synthèse des avantages du produit

 

Dimension des avantages

Performance spécifique

Plage de référence des données

La force matérielle

Haute résistance aux chocs, aucune fissuration ou déformation facile

Résistance à la traction: 80 à 120 MPa; Résistance à la flexion: 150 à 200 MPa

Poids léger

Sensiblement plus léger que les pièces métalliques traditionnelles

30% à 50% plus léger que l'acier de même spécification

Résistance aux intempéries

Résistant aux températures élevées/faibles et au vieillissement par les UV, longue durée de vie en extérieur, sans décoloration ou craie évidente après une utilisation prolongée

Température de fonctionnement: -40°C~+120°C; Durée de vie extérieure: 5~8 ans

Résistance à la corrosion

Sans rouille, résistant aux éclaboussures de sel, résistant à l'huile, sans traitement anti-rouille supplémentaire

Test de pulvérisation de sel neutre: ≥ 1000 heures sans corrosion évidente

Stabilité dimensionnelle

Haute précision de moulage, aucune déformation facile lors d'une utilisation à long terme

Taux de rétrécissement du moulage: ≤ 0,3%; Tolérance de position de montage: ≤ ± 1 mm

Économie de carburant

Réduire la résistance du vent et la consommation de carburant à grande vitesse

Réduction de la consommation de carburant: 3% à 8% (conditions de travail à grande vitesse)

Adaptabilité à l'installation

Correspondance précise avec les trous du véhicule d'origine, pas besoin de forage, installation facile

Compatible avec différents modèles de camions lourds et moyens

Personnalisation extérieure

Prend en charge la personnalisation de couleurs multiples, forte adhérence de la peinture, pas de pellage facile

Prend en charge la personnalisation des codes de couleur RAL; Grade d'adhérence de la peinture: ≥ Niveau 1

 

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