SMC Treinstel Achtersteun High Speed Rail Sitestel Achtersteunen Lichtgewicht Vlamvertrager

SMC Lichte, vlamvertragende rugleuningen voor hogesnelheidssitplaatsen

I. Productoverzicht

Ons kernproduct is de SMC rugleuning speciaal ontworpen voor hogesnelheidsspoorwegen gemaakt van glasvezel versterkt SMC composiet materiaal en gevormd door hoge temperatuur,met een gewicht van niet meer dan 10 kg, dient het als een belangrijk onderdeel van de zitplaatsen in het spoorwegvervoer.Het product voldoet strikt aan de strenge normen van de hogesnelheidsspoorwegindustrie en levert uitstekende prestaties op het gebied van lichtgewichtHet product is gebaseerd op een ergonomisch gebogen oppervlak en heeft afgeronde randen zonder scherpe uitsteeksels en een naadloze,geïntegreerd oppervlakHet wordt standaard geleverd met universele montage-interfaces die compatibel zijn met de reguliere hogesnelheidsspoorbanen.Het ondersteunt aanpassing van vorm, uitsnijdingen, kleur en oppervlaktekstuur om te voldoen aan de behoeften van nieuwe installaties en retrofitprojecten voor verschillende spoorwegvoertuigen.

II. Belangrijkste productvoordelen

1. Lichtgewicht, energiezuinig, kosteneffectief en efficiënt: met een dichtheid van slechts 1,7 ∼2,0 g/cm3 vermindert het product het gewicht met 75% in vergelijking met staalonderdelen.Dit verlaagt het totale gewicht van de trein aanzienlijk, waardoor het energieverbruik tijdens het gebruik en de slijtage van de wielen en rails effectief worden verminderd en de levensduur van kerncomponenten van het voertuig wordt verlengd,en voldoet aan de energiebesparende operationele eisen van het spoorvervoer.

2. Hoge sterkte en duurzaamheid, geschikt voor gebruik met hoge frequentie: SMC-materiaal biedt uitstekende weerstand tegen buiging, botsing en vermoeidheid.Het kan langdurig bestand zijn tegen de dynamische en statische belastingen veroorzaakt door gebruik door passagiers en is bestand tegen vervorming en barsten tijdens het gebruik, waardoor het uitstekend geschikt is voor de hoge frequentie en hoge intensiteit van het snelspoor.

3Veilig, milieuvriendelijk en conform de normen: het materiaal heeft inherente vlamvertragende eigenschappen; bij verbranding produceert het een lage rookdichtheid en is niet-toxisch en ongevaarlijk.volledig in overeenstemming zijn met de voorschriften inzake brandveiligheid bij spoorvervoerHet product is vrij van formaldehyde, zware metalen en schadelijke stoffen met een hoog VOC-gehalte, waardoor een veilige en gezonde omgeving in de cabine wordt gewaarborgd.corrosiebestendigheid, slijtvast en behoudt zijn kleur en integriteit zonder te vervagen of te verouderen tijdens langdurig gebruik.

4. Hoogwaardig vakmanschap, handig gebruik en onderhoud:Het proces van eenvormig gieten maakt het mogelijk om complexe structuren en bevestigingspunten te vormen zonder dat secundaire verwerking nodig isHet product heeft geen naden of structurele zwakke punten, wat resulteert in een uitzonderlijke algehele stabiliteit.Het ondersteunt een verscheidenheid van coating en afwerking opties, waardoor de onderhoudskosten op lange termijn zeer laag zijn.

III. Belangrijkste punten van de productvergelijking

In vergelijking met traditionele metalen en ABS rugleuningen combineert SMC-producten lichtgewicht met hoge sterkte.het vermijden van de nadelen van metalen onderdelen (groot en roestgevoelig) en ABS-onderdelen (lage sterkte)Het naadloze eenstukgevormd proces biedt een grotere stabiliteit en een lager falenpercentage.een gunstiger totale eigendomskosten, waardoor het de voorkeursopgradering is voor de onderdelen van de treinstellen.