ยินดีต้อนรับ Qingdao Sheng Hai Si Tong New Material Co., Ltd.
+86 18562857771

SMC ยอมต่อรังสี UV ผ้าห่มล้อรถยนต์ 30x20x10cm ผ้าห่มล้อรถยนต์

คุณสมบัติพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
การซื้อขายอสังหาริมทรัพย์
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: 10
เงื่อนไขการจ่ายเงิน: L/C,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน
ความสามารถในการจําหน่าย: 5,000
สรุปผลิตภัณฑ์
แนะนำผลิตภัณฑ์ฝาครอบล้อ SMC I. ภาพรวมผลิตภัณฑ์พื้นฐาน โรงงานของเราผลิตฝาครอบล้อ SMC แบบโปร่ง 5 ก้านนี้ขึ้นเอง ซึ่งทำจากวัสดุคอมโพสิตแบบแผ่น (SMC) ทั้งหมด ผ่านกระบวนการขึ้นรูปชิ้นเดียวด้วยอุณหภูมิสูงและความดันสูง ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีโครงสร้างโค้งมนไร้รอยต่อสีขาวบริสุทธิ์ การออกแบบแบบโปร่งช่วยสร้างสมด...

รายละเอียดสินค้า

เน้น:

ผ้าปิดล้อรถยนต์กัน UV

,

กล่องล้อรถยนต์ 30x20x10cm

,

30x20x10 ซม. ครอบล้อรถ

Warranty: 12 เดือน
Weight: 1.5 กก
Origin: ญี่ปุ่น
Dimensions: 30 x 20 x 10 ซม
Durability: ทนต่อการกัดกร่อน
Packagecontents: 1 x SMC รถ Part, คู่มือการติดตั้ง
Installationtype: กลอนบน
Function: เพิ่มประสิทธิภาพของยานพาหนะ
คําอธิบายสินค้า

แนะนำผลิตภัณฑ์ฝาครอบล้อ SMC

 

I. ภาพรวมผลิตภัณฑ์พื้นฐาน

 

โรงงานของเราผลิตฝาครอบล้อ SMC แบบโปร่ง 5 ก้านนี้ขึ้นเอง ซึ่งทำจากวัสดุคอมโพสิตแบบแผ่น (SMC) ทั้งหมด ผ่านกระบวนการขึ้นรูปชิ้นเดียวด้วยอุณหภูมิสูงและความดันสูง ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมีโครงสร้างโค้งมนไร้รอยต่อสีขาวบริสุทธิ์ การออกแบบแบบโปร่งช่วยสร้างสมดุลระหว่างน้ำหนักเบาและความสวยงาม ทำให้เหมาะสำหรับการตกแต่งและป้องกันล้อของรถชมวิว รถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ความเร็วต่ำ และรถก่อสร้างในพื้นที่ มีตัวเลือกการปรับแต่งสำหรับขนาด การออกแบบซี่ล้อ และสีพื้นผิว

 

SMC ยอมต่อรังสี UV ผ้าห่มล้อรถยนต์ 30x20x10cm ผ้าห่มล้อรถยนต์

II. ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพหลักของวัสดุ SMC

 

1. น้ำหนักเบาและแข็งแรงสูง: ลดน้ำหนักและลดการใช้พลังงาน SMC ประกอบด้วยแกนคอมโพสิตเสริมใยแก้วหลายชั้น สำหรับขนาดเดียวกัน น้ำหนักจะเบากว่าฝาครอบล้อเหล็กอย่างมาก ช่วยลดน้ำหนักรถที่ยังไม่บรรทุกและลดการใช้พลังงานระหว่างการใช้งาน ซี่ล้อที่ขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวมีการเสริมแรงด้านหลังในตัว ให้ความต้านทานต่อการบีบอัดและการกระแทก และมีแนวโน้มที่จะแตกหรือเสียรูปน้อยลงในสภาวะการขับขี่ที่สมบุกสมบัน

 

2. ทนทานต่อสภาพอากาศและการกัดกร่อนสำหรับการใช้งานกลางแจ้งระยะยาว: วัสดุฐานมีความทนทานต่อกรดและด่าง รวมถึงการเสื่อมสภาพจากรังสียูวีได้อย่างเสถียร แม้หลังจากสัมผัสกับแสงแดดและฝนกลางแจ้งเป็นเวลานาน ก็จะไม่เป็นสนิม ลอก หรือซีดจาง ทำให้ไม่ต้องมีการเคลือบป้องกันสนิมเพิ่มเติม เหมาะสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง เช่น สถานที่อุตสาหกรรมและพื้นที่ชมวิว

 

3. เป็นฉนวนและปลอดภัย ไม่มีไฟฟ้าลัดวงจร แตกต่างจากฝาครอบล้อโลหะ SMC เป็นวัสดุคอมโพสิตที่ไม่ใช่โลหะที่เป็นฉนวน ช่วยขจัดความเสี่ยงของการรั่วไหลของไฟฟ้าเมื่อใช้กับรถยนต์พลังงานใหม่ ป้องกันการลัดวงจรที่เกิดจากการเสียดสีของล้อกับสายไฟ และเพิ่มความปลอดภัยของรถยนต์พลังงานใหม่

 

4. ความแม่นยำในการขึ้นรูปสูงและการออกแบบที่หลากหลาย: กระบวนการขึ้นรูปด้วยการอัดขึ้นรูปด้วยอุณหภูมิสูงช่วยให้สามารถสร้างพื้นผิวโค้งมนและแบบโปร่ง 5 ก้านที่ซับซ้อนได้ในขั้นตอนเดียว ผลิตภัณฑ์มีพื้นผิวเรียบไร้รอยต่อ ไม่มีรอยต่อที่มองเห็นได้ พื้นผิวเรียบและไม่ต้องขัดแต่งเพิ่มเติม ทำให้สามารถพ่นสีและปรับแต่งสีได้โดยตรง และมีความยืดหยุ่นในการพัฒนาการออกแบบ

 

5. อายุการใช้งานยาวนานและต้นทุนโดยรวมต่ำลง: วัสดุ SMC ทนทานต่อการเสื่อมสภาพและไม่เปราะหรือแตกง่าย วงจรการเปลี่ยนทดแทนยาวนานกว่าแผงพลาสติกหรือเหล็กบางมาก ลดความถี่ในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทน ส่งผลให้ต้นทุนการจัดซื้อและการบำรุงรักษาโดยรวมต่ำลงในระยะยาว

 

III. สถานการณ์การใช้งานผลิตภัณฑ์

 

ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถชมวิวในพื้นที่ชมวิว รถยนต์ไฟฟ้าขนส่งในพื้นที่อุตสาหกรรม และรถบรรทุกสินค้าพลังงานใหม่ความเร็วต่ำขนาดเล็ก ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีวัตถุประสงค์สองประการคือเพื่อเพิ่มความสวยงามและป้องกันฝุ่นสำหรับดุมล้อ

 

IV. ตารางสรุปคุณลักษณะผลิตภัณฑ์หลัก

 

เกณฑ์การเปรียบเทียบฝาครอบล้อ SMC ของโรงงานเรา

ฝาครอบล้อเหล็ก/พลาสติกมาตรฐานแบบดั้งเดิม

คุณสมบัติวัสดุ

SMC เสริมใยแก้ว น้ำหนักเบาและแข็งแรงสูงเหล็กมีน้ำหนักค่อนข้างมาก พลาสติกมาตรฐานมีแนวโน้มที่จะแตกเปราะ

ความต้านทานการกัดกร่อนและสภาพอากาศ

ทนทานต่อกรดและด่าง ทนต่อรังสียูวี และป้องกันสนิม

เหล็กมีแนวโน้มเป็นสนิม พลาสติกมีแนวโน้มเสื่อมสภาพและเปลี่ยนเป็นสีขาวเมื่อสัมผัสกับสภาพอากาศภายนอกคุณสมบัติด้านความปลอดภัย

วัสดุเป็นฉนวน ไม่มีไฟฟ้าลัดวงจรในรถยนต์พลังงานใหม่

โลหะนำไฟฟ้า มีความเสี่ยงต่อการรั่วไหลของไฟฟ้าและการลัดวงจร

กระบวนการขึ้นรูปขึ้นรูปด้วยการอัดขึ้นรูปชิ้นเดียว สร้างพื้นผิวโค้งมนที่ซับซ้อนได้ในขั้นตอนเดียว

เหล็กต้องมีการเชื่อมและประกอบ การขึ้นรูปพลาสติกมีความแม่นยำต่ำ

ต้นทุนการใช้งาน

อายุการใช้งานยาวนาน บำรุงรักษาต่ำ และต้นทุนโดยรวมต่ำเปลี่ยนบ่อยเนื่องจากสนิมหรือความเสียหาย ต้นทุนระยะยาวสูงขึ้น

 

 

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ส่งคำถาม