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SMC UV耐性自動車ホイールカバー 30x20x10cm カーホイールカバー

基本的な特性
原産地: 中国
取引物件
最小注文数量: 10
支払条件: L/C、T/T、ウェスタンユニオン
供給能力: 5000
製品概要
SMCホイールカバー製品紹介 I. 基本製品の概要 私たちの工場は独立してこの5スペックのオープンワークSMCホイールカバーを製造しています. これは完全にシート鋳造複合物 (SMC) から高温,高圧の1パーツ鋳造を経て作られています.完成品には純粋な白色が付いていますオープンスペークのデザインは軽量な構造と美学的な魅力をバランスさせ,観光車両の車輪の装飾および保護に使用するのに適しています.低速新エネルギー電動車サイズ,スペークデザイン,表面色などにカスタマイズできるオプションがあります. II.SMC材料の主要な性能利点 1. 軽量で強度が高い: 体重とエネルギー消費を減らす. SMCは,...

製品詳細

ハイライト:

UV耐性自動車ホイールカバー

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自動車ホイールカバー 30x20x10cm

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30x20x10cm カーホイールカバー

Warranty: 12ヶ月
Weight: 1.5kg
Origin: 日本
Dimensions: 30×20×10cm
Durability: 耐食性
Packagecontents: 1×SMC車部品、取り付けマニュアル
Installationtype: ボルトオン
Function: 車両 の 性能 を 向上 さ せる
製品の説明

SMCホイールカバー製品紹介

 

I. 基本製品の概要

 

私たちの工場は独立してこの5スペックのオープンワークSMCホイールカバーを製造しています. これは完全にシート鋳造複合物 (SMC) から高温,高圧の1パーツ鋳造を経て作られています.完成品には純粋な白色が付いていますオープンスペークのデザインは軽量な構造と美学的な魅力をバランスさせ,観光車両の車輪の装飾および保護に使用するのに適しています.低速新エネルギー電動車サイズ,スペークデザイン,表面色などにカスタマイズできるオプションがあります.

 

SMC UV耐性自動車ホイールカバー 30x20x10cm カーホイールカバー

II.SMC材料の主要な性能利点

 

1. 軽量で強度が高い: 体重とエネルギー消費を減らす. SMCは,多層のガラス繊維強化複合コアを組み込み,同じ寸法で,鋼の輪カバーよりもかなり軽い, 車両のブーム重量を効果的に削減し,運転中にエネルギー消費を削減します.圧縮や衝撃に耐性がある荒れ果てた運転環境では割れ目や変形が少なくなります

 

2耐候性および耐腐蝕性 長期間の屋外使用: ベース材料は,酸や塩基やUV誘発老化に安定した耐性を提供します.外で日光や雨に長時間晒された後でも防腐コーティングの追加的なメンテナンスを必要としません.工業場や風景のある地域などの屋外環境で動作する車両に適しています.

 

3電気伝導性の危険がない 隔離され安全です メタルホイールカバーとは異なり,SMCは隔離された非金属複合材料です新しいエネルギー車両で使用するときに電気漏れのリスクを除去します車輪がワイヤリングに擦り合って短走を防ぐことと,新エネルギー車両の安全性を高める.

 

4高圧圧模造プロセスは,複雑な曲線型と開いた5スペックのデザインの1段階の形成を可能にします.製品には滑らかな特徴があります表面は平らで,二次砂処理を必要としません.直接塗装とカラーカスタマイズが可能で,デザイン開発に柔軟性があります..

 

5長期使用寿命と低コスト:SMC材料は老化に耐性があり,壊れやすいことも割れやすいこともありません.プラスチックや薄い鉄鋼のガードよりも,その交換サイクルがかなり長い長期的に見れば,総調達と保守コストが下がる.

 

製品使用シナリオ

 

景色のある観光車両,工業公園の現場輸送電気自動車,小型低速新エネルギー貨物トラックに広く使用されています.これらの製品は,車輪ハブの美学強化と防塵という二重目的を持っています..

 

IV. 基本製品特徴の概要表

 

比較基準                     

私たちの工場のSMCホイールカバー

伝統的な鋼/標準プラスチック車輪カバー

物質 の 特質           

ガラス繊維で強化された,軽量で高強度なSMC

鉄 は 比較的 重い もの で,標準 の プラスチック は 脆く 裂けやすい

腐食 と 天候 に 耐える        

酸やアルカリに耐性があり,紫外線に耐性があり,腐りません

鋼 は 腐る 傾向 が あり,プラスチック は 屋外 に 置か れ た 時 に 衰え 白く なり ます

安全性                 

隔熱材料 新エネルギー車両の電導性の危険性がない

金属 は 導電性 で,電気 の 漏れ や ショート サーキット の 危険 を 招く

鋳造 プロセス                

一部圧縮鋳造; 複雑な曲面を単一のステップで形成する

金属 は 溶接 や 組み立て が 必要 で あり,プラスチック の 鋳造 は 精度 が 低い

使用コスト                            

長寿命,保守費が低く,総コストが低く

 腐りや損傷による頻繁な交換;長期的に高いコスト

 

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