Witamy na Qingdao Sheng Hai Si Tong New Material Co., Ltd.
+86 18562857771

Odporny na zużycie panel oparcia siedzenia pociągu, składany, przyjazny dla środowiska, do kolei dużych prędkości

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Certyfikacja: EN45545
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10
Warunki płatności: Akredytywa, T/T, Western Union
Podsumowanie produktu
Oparcia siedzeń kolei dużych prędkości SMC: Bezpieczne, przyjazne dla środowiska, trwałe i łatwe w utrzymaniu Nasze oparcia siedzeń kolei dużych prędkości SMC są wykonane ze specjalistycznych materiałów kompozytowych SMC i formowane w procesie jednoczęściowego formowania kompresyjnego w wysokiej ...

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Odporny na zużycie panel oparcia siedzenia pociągu

,

Składany panel oparcia

,

Panel oparcia przyjazny dla środowiska

Product Name: Oparcie siedzenia pociągu
Compatibility: Pasuje do większości standardowych siedzeń w pociągach
Country Of Origin: Chiny
Durability: Odporne na zużycie i łatwe do czyszczenia
Comfort Level: Ergonomiczne podparcie z poduszką lędźwiową
Portability: Lekki i składany
Installation Type: Zapinane na pasek z regulowanymi klamrami
Usage: Zapewnia wsparcie pleców podczas podróży pociągiem
Opis produktu

Oparcia siedzeń kolei dużych prędkości SMC: Bezpieczne, przyjazne dla środowiska, trwałe i łatwe w utrzymaniu

 

Nasze oparcia siedzeń kolei dużych prędkości SMC są wykonane ze specjalistycznych materiałów kompozytowych SMC i formowane w procesie jednoczęściowego formowania kompresyjnego w wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem, co czyni je kluczowymi wewnętrznymi elementami konstrukcyjnymi przeznaczonymi do zastosowań w transporcie szynowym. Produkty spełniają rygorystyczne normy bezpieczeństwa, wytrzymałości i ochrony środowiska branży kolei dużych prędkości. Charakteryzują się ergonomicznym, zakrzywionym kształtem z zaokrąglonymi krawędziami i bez ostrych narożników, a także bezszwową, gładką powierzchnią, mogą być dostosowane pod względem kształtu, wycięć i wykończenia, aby pasować do głównych systemów siedzeń kolei dużych prędkości.

 
Odporny na zużycie panel oparcia siedzenia pociągu, składany, przyjazny dla środowiska, do kolei dużych prędkości

 

I. Kluczowe zalety produktu

 

1. Lekkość i energooszczędność: Przy gęstości materiału wynoszącej zaledwie 1,7–2,0 g/cm³, elementy te zmniejszają wagę o 75% w porównaniu do części stalowych. Skutecznie obniża to całkowitą masę pociągu, zmniejsza zużycie energii podczas eksploatacji i zużycie kół-szyn, a także wydłuża żywotność sprzętu.

 

2. Wysoka wytrzymałość i odporność na zmęczenie: Posiada doskonałą odporność na zginanie, uderzenia i zmęczenie, zdolne do wytrzymywania długotrwałych obciążeń dynamicznych i statycznych od pasażerów bez deformacji lub pękania, co czyni go odpowiednim do warunków pracy kolei dużych prędkości o wysokiej częstotliwości.

 

3. Bezpieczeństwo i przyjazność dla środowiska: Jest z natury trudnopalny, niskoemisyjny i niskotoksyczny, zgodny z przepisami przeciwpożarowymi dla transportu szynowego. Wolny od szkodliwych substancji, takich jak formaldehyd, metale ciężkie i LZO, zapewnia jakość powietrza w kabinie i zdrowie pasażerów.

 

4. Trwałość i łatwość konserwacji: Dzięki niskiemu wchłanianiu wody i wysokiej stabilności wymiarowej, jest odporny na zmiany temperatury, wilgoć i korozję spowodowaną środkami czyszczącymi. Nie blaknie, nie deformuje się ani nie koroduje nawet po długotrwałym użytkowaniu. Jego gęsta, gładka powierzchnia zapobiega gromadzeniu się brudu, co ułatwia czyszczenie i konserwację.

 

5. Doskonała obrabialność: Jednoczęściowe formowanie pozwala na tworzenie złożonych struktur, takich jak żebra wzmacniające i otwory montażowe, eliminując potrzebę wtórnego przetwarzania. Bez szwów, konstrukcja oferuje wysoką integralność i może być dostosowana w różnych kolorach i fakturach powierzchni.

 
Odporny na zużycie panel oparcia siedzenia pociągu, składany, przyjazny dla środowiska, do kolei dużych prędkości
Odporny na zużycie panel oparcia siedzenia pociągu, składany, przyjazny dla środowiska, do kolei dużych prędkości

 

Podsumowanie porównania wydajności produktu

 

Kryteria porównaniaOparcia siedzeń kolei dużych prędkości SMCTradycyjne komponenty metalowe/ABSWaga i wydajność
Lekkie, o 75% lżejsze od stali Stal jest ciężkaABS nie ma wystarczającej wytrzymałościBezpieczeństwo i trudnopalność
Niska emisja dymu i niska toksyczność; zgodne z przepisami przeciwpożarowymi dla transportu szynowegoABS ma słabą trudnopalność; spalanie wytwarza toksyczny dym Trwałość
Odporne na korozję i warunki atmosferyczne; nie deformuje się ani nie blaknie Metal jest podatny na rdzewienieABS jest podatny na starzenie i kruchość Produkcja i wygląd
Bezszwowe, jednoczęściowe formowanie; łatwe do malowania i konserwacji
Montowane z przerwami; podatne na łuszczenie się farby i zużycie 

 

ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Wyślij zapytanie