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Schienale Sedile Treno Resistente all'Usura, Pannello Schienale Pieghevole Ecologico per Treni ad Alta Velocità

Proprietà di base
Luogo di origine: Cina
Certificazione: EN45545
Proprietà Commerciali
Quantità di ordine minimo: 10
Condizioni di pagamento: L/C,T/T,Western Union
Riepilogo Prodotto
Sostenitori di sedile per treni ad alta velocità SMC: sicuri, ecologici, durevoli e facili da mantenere I nostri schienali per seggiolini ad alta velocità SMC sono realizzati con materiali compositi SMC specializzati e sono formati da stampaggio a compressione ad alta temperatura e pressione...

Dettagli del prodotto

Evidenziare:

Schienale Sedile Treno Resistente all'Usura

,

Pannello Schienale Pieghevole

,

Pannello Schienale Ecologico

Product Name: Schienale del sedile del treno
Compatibility: Si adatta alla maggior parte dei sedili dei treni standard
Country Of Origin: Cina
Durability: Resistente all'usura e facile da pulire
Comfort Level: Supporto ergonomico con cuscino lombare
Portability: Leggero e pieghevole
Installation Type: Strap-on con fibbie regolabili
Usage: Fornisce supporto per la schiena durante il viaggio in treno
Descrizione di prodotto

Sostenitori di sedile per treni ad alta velocità SMC: sicuri, ecologici, durevoli e facili da mantenere

 

I nostri schienali per seggiolini ad alta velocità SMC sono realizzati con materiali compositi SMC specializzati e sono formati da stampaggio a compressione ad alta temperatura e pressione.rendendoli componenti strutturali interni di base progettati per applicazioni di transito ferroviarioI prodotti soddisfano i severi standard di sicurezza, resistenza e ambiente del settore ferroviario ad alta velocità.e un'aria senza soluzione di continuità, superficie liscia, possono essere personalizzati in forma, tagli e finiture per adattarsi ai sistemi di sedute ferroviari ad alta velocità tradizionali.

 
Schienale Sedile Treno Resistente all'Usura, Pannello Schienale Pieghevole Ecologico per Treni ad Alta Velocità

 

I. Principali vantaggi del prodotto

 

1- Leggerezza ed efficienza energetica: con una densità di materiale di soli 1,7 ‰ 2,0 g/cm3, questi componenti riducono il peso del 75% rispetto alle parti in acciaio, riducendo in modo efficace il peso complessivo del treno,riduce il consumo di energia durante il funzionamento e l'usura della rotaia, e prolunga la vita utile dell'apparecchiatura.

 

2. Alta resistenza e resistenza alla stanchezza: possiede un'eccellente resistenza alla piegatura, all'impatto e alla stanchezza,con una capacità di accensione superiore a 50 W,, che lo rende adatto alle condizioni di funzionamento ad alta frequenza delle ferrovie ad alta velocità.

 

3. Sicuro e rispettoso dell'ambiente: è intrinsecamente ignifugo, a basso fumo e a bassa tossicità, in conformità con le normative di sicurezza antincendio per il trasporto ferroviario.Libero da sostanze nocive come la formaldeide, metalli pesanti e COV, garantisce la qualità dell'aria in cabina e la salute dei passeggeri.

 

4. Durabile e facile da mantenere: con un basso assorbimento dell'acqua e una elevata stabilità dimensionale, resiste ai cambiamenti di temperatura, all'umidità e alla corrosione degli agenti di pulizia.o corrode anche dopo un uso prolungatoLa sua superficie densa e liscia resiste all'accumulo di sporcizia, rendendo la pulizia e la manutenzione convenienti.

 

5. Ottima lavorabilità: il stampaggio in un pezzo consente la formazione di strutture complesse come costole di rinforzo e fori di montaggio, eliminando la necessità di lavorazioni secondarie.la struttura offre un'alta integrità e può essere personalizzata in una varietà di colori e texture superficiali.

 
Schienale Sedile Treno Resistente all'Usura, Pannello Schienale Pieghevole Ecologico per Treni ad Alta Velocità
Schienale Sedile Treno Resistente all'Usura, Pannello Schienale Pieghevole Ecologico per Treni ad Alta Velocità

 

Riassunto del confronto delle prestazioni del prodotto

 

Criteri di confrontoSostenitori per sedili per treni ad alta velocità SMCComponenti metallici/ABS tradizionalit
Peso e prestazioniLeggera, più leggera del 75% dell'acciaioL'ABS non è abbastanza resistente
Sicurezza e fiammaRetardancy Basso fumo e bassa tossicità; conforme alle norme di sicurezza antincendio per il trasporto ferroviario L'ABS ha una scarsa tenuta della fiamma; la combustione produce fumo tossico
Durabilità resistente alla corrosione e alle intemperie; non deforma né sbiadisceIl metallo è soggetto alla ruggine L'ABS è soggetto all'invecchiamento e alla fragilità
      
Fabbricazione e aspettoModellazione senza cuciture e in un solo pezzo; facile da dipingere e da mantenere Dispositivi per la lavorazione dei materiali di cui all'allegato I, capitolo 2

 

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