Schlagfeste LKW-Batteriekastendeckel, leichte Batteriegehäusedeckel, Hochtemperaturpressen
Produktdetails
Schlagfeste LKW-Batteriekastendeckel
,Leichter Batteriegehäusedeckel
,Schlagfester Batteriegehäusedeckel
SMC Großlastwagen Batteriegehäuse Hochtemperaturdruck Leichtgewicht und langlebig
Produkteinführung:
Das ist einmit einer Breite von mehr als 20 mm,Es ist speziell für große Nutzfahrzeuge konzipiert und schützt das Batteriepaket des Lastwagens, das zwischen Kabine und Ladebett installiert ist, vor rauen Straßenverhältnissen, Umweltschäden,und mechanischer Aufprall, die eine stabile Stromversorgung für Langstreckenbetriebe gewährleistet.
Dieses Gehäuse, hergestellt durch Hochtemperatur-Kompressionsformtechnik, kombiniert außergewöhnliche Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit,und Wetterbeständigkeit, um den anspruchsvollen Anforderungen der Lkw-Anwendungen gerecht zu werden.
Wichtige Vorteile:
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Merkmal |
Beschreibung |
Wesentliche Vorteile |
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Lkw-spezifische Konstruktion |
Einrichtung für die Montage zwischen Kabine und Ladebett von großen Lkw |
Perfekt integriert sich in die Lkw-Struktur, mit speziellem Platz für Batterie und Verkabelung; keine Modifikation erforderlich |
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SMC-Hochtemperatur-Kompressionsformen |
Hergestellt unter hoher Temperatur (140°C bis 160°C) und hohem Druck (5°15 MPa) |
Dichte, einheitliche Struktur ohne Schwachstellen; gleichbleibende Qualität in jeder Einheit |
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Überlegene Aufprall- und Schwingungsbeständigkeit |
Verstärkte Rippenkonstruktion und hohe mechanische Festigkeit |
Widerstandsfähig gegen konstante Straßenschwingungen, Stoßschläge und kleine Kollisionen ohne Riss oder Verformung |
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Ausgezeichnete Korrosions- und Chemikalienbeständigkeit |
Widerstandsfähig gegen Straßensalz, Säuren, Alkalien und übliche Lkw-Flüssigkeiten (Öl, Diesel) |
Schützt die Batterie vor Korrosion durch raue Straßenbedingungen; kein Rostrisiko wie Metallgehäuse |
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Extreme Wetterbedingungen und UV-Stabilität |
Temperaturbeständigkeit: -40°C bis 120°C; UV-stabilisiertes Material |
Bei extremer Hitze, Kälte oder längerem Aufenthalt im Freien nicht verkrüppelt, verblasst oder zerbrechlich wird |
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Leichtgewicht und hohe Festigkeits-Gewichts-Verhältnis |
Weitaus leichter als Stahl- oder Gusseisengehäuse mit gleicher Strukturfestigkeit |
Verringert das Gesamtgewicht des Lkw, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern; einfacher zu installieren und zu warten |
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Wasserdicht und staubdicht |
Die Dichtung verhindert, dass Wasser, Staub und Schmutz hineinkommen |
Die Batterie ist sauber und trocken und hat eine längere Lebensdauer |
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Leichte Wartung und lange Lebensdauer |
Keine Rost, keine Farbe oder regelmäßige Korrosionsschutzbehandlung |
Reduziert Wartungskosten und Ausfallzeiten; für jahrelange schwere Nutzung ausgelegt |
Produktspezifikationen:
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Parameter |
Einzelheiten |
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Material |
SMC (Blattformverbindung, glasfaserverstärktes Thermoset-Verbundwerk) |
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Anwendung |
Batteriegehäuse für große Nutzfahrzeuge (zwischen Kabine und Ladebett) |
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Formverfahren |
Hochtemperatur-Verdichtungsguss |
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Standardfarbe |
Schwarz (auf Anfrage erhältlich) |
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Oberflächenbearbeitung |
Matte, kratzfeste Oberfläche |
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Temperaturbeständigkeit |
-40°C bis 120°C (kontinuierliche Anwendung) |
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Wasserdichte |
Verfügbare Optionen für die IP-Bewertung (IP65+ anpassbar) |
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Tragfähigkeit |
Anpassbar je nach Lkw-Modell und Batteriemenge |
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Einrichtung |
Schraubenkonstruktion, kompatibel mit Standard-Lkw-Befestigungspunkten |
Qualität und Konformität".
·Alle Gehäuse werden einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen, einschließlich Aufprall-, Vibrations- und Umweltprüfungen, um den Standards der Lkw-Industrie zu entsprechen.
·Das SMC-Material ist RoHS-konform, ungiftig und erfüllt die allgemeinen Sicherheitsanforderungen für Automobil- und Schwerlastgeräte.
Ms. Sophia
Sales Manager
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