Bộ phận xe thương mại tổng hợp SMC Phòng chống thời tiết Chiếc xe ô tô bên ngoài

Các thành phần bên ngoài xe thương mại hợp chất SMC: chống thời tiết, chống ăn mòn và nhẹ

Các sản phẩm cốt lõi của chúng tôi là các bộ phận đúc kết hợp sợi thủy tinh SMC, tập trung vào các thành phần bên ngoài xe thương mại.Những sản phẩm này có thể thay thế kim loại truyền thốngChúng cung cấp nhiều lợi thế, bao gồm xây dựng nhẹ, độ bền cao, chống thời tiết và độ bền.làm cho chúng phù hợp với một loạt các ứng dụng.

I. Ưu điểm vật liệu cốt lõi

SMC là một vật liệu tổng hợp nhiệt cứng hiệu suất cao, nặng 30%~50% ít hơn thép với các thông số kỹ thuật tương tự, giảm hiệu quả trọng lượng và tiêu thụ nhiên liệu.Vật liệu có tính chất cơ học ổn định, có khả năng chống va chạm và biến dạng chịu được va chạm sỏi và va chạm nhỏ. Nó cũng có khả năng chống thời tiết toàn diện, với phạm vi nhiệt độ hoạt động từ -40 ° C đến 120 ° C.Nó chống nước.Không có nguy cơ rỉ sét, không cần bảo trì chống ăn mòn thường xuyên và có tuổi thọ hoạt động ngoài trời là 5-8 năm.

II. Lợi thế về quy trình và hiệu suất

Sản phẩm được sản xuất bằng cách sử dụng quá trình đúc một mảnh ở nhiệt độ cao, áp suất cao ở 130 ~ 170 ° C, do đó không có vấn đề về may hoặc loại bỏ lớp.làm cho nó chống bị biến dạng và biến dạng trong quá trình sử dụng lâu dài. bề mặt hoàn thành là phẳng và mịn màng, với các tùy chọn màu sắc tùy chỉnh và dính sơn mạnh mẽ,đảm bảo sự phù hợp hoàn hảo với ngoại hình ban đầu của xe và đáp ứng cả các yêu cầu của OEM và thị trường phụ tùngNgoài ra, vật liệu là cách điện và chống cháy, loại bỏ nguy cơ mạch ngắn điện và tăng cường an toàn.

III. Giá trị ứng dụng thực tế

Các phụ kiện như váy bên cho xe thương mại tối ưu hóa luồng không khí và giảm tiếng ồn gió, dẫn đến sự cải thiện hiệu quả nhiên liệu 3%~8% trong khi lái xe tốc độ cao.Chúng cũng bảo vệ thân xe khỏi bùn và cátĐược lắp đặt bằng cách sử dụng các lỗ gắn ban đầu của xe, chúng cung cấp một quy trình lắp đặt không phá hoại, thuận tiện và tương thích với các mô hình xe thông thường.Xếp xây dựng có thiết kế mô-đun và có thể được tái sử dụng 50-100 lần, tăng hiệu quả xây dựng 20%~40% trong khi giảm đáng kể chi phí xây dựng và chất thải xây dựng, phù hợp với các tiêu chuẩn xây dựng xanh.