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Casque de batterie pour camions lourds SMC Casque de batterie isolant ignifuge Léger

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Propriétés commerciales
Conditions de paiement: LC, T/T, Western Union
Résumé du produit
Boîtiers de batterie pour camions lourds SMC : isolants, ignifuges et légers Notre entreprise est spécialisée dans les boîtiers de batterie pour camions lourds en composite SMC renforcé de fibre de verre, fabriqués par moulage par compression à haute température et haute pression à 140-160°C. Conçus ...

Détails de produit

Mettre en évidence:

Emballage de batterie pour camions lourds

,

Emballage de la batterie SMC

,

Casque de batterie SMC

Usage: Protège les bornes de la batterie de la poussière, de l'humidité et des courts-circuits accident
Cable Entry: Plusieurs ouvertures défonçables pour l'entrée des câbles
Durability: Résistant aux chocs
Compatibility: Batteries de voiture standard 12 V
Temperature Range: -20°C à 80°C
Mounting Type: Montage à vis
Description de produit

Boîtiers de batterie pour camions lourds SMC : isolants, ignifuges et légers

 

Notre entreprise est spécialisée dans les boîtiers de batterie pour camions lourds en composite SMC renforcé de fibre de verre, fabriqués par moulage par compression à haute température et haute pression à 140-160°C. Conçus pour être installés entre la cabine et la benne des camions lourds, ces boîtiers peuvent remplacer les boîtiers de batterie en acier ou en fonte et conviennent aux véhicules de fret longue distance.

 

Casque de batterie pour camions lourds SMC Casque de batterie isolant ignifuge Léger

 

I. Avantages du matériau de base

 

1. Légèreté et haute résistance : avec une densité bien inférieure à celle des métaux, ces boîtiers offrent une réduction de poids significative tout en maintenant une résistance équivalente. Cela réduit la charge globale du véhicule, améliore l'économie de carburant et rend l'installation, le retrait et la maintenance plus pratiques.

 

2. Isolant, ignifuge et sûr : le matériau de base offre intrinsèquement une isolation, et lorsqu'il est combiné à une formulation ignifuge, il élimine le risque de fuite électrique et de court-circuit tout en supprimant la propagation de l'emballement thermique, garantissant la conformité aux normes de sécurité des véhicules.

 

3. Résistance à la corrosion par tous les temps : résiste aux plages de température de -40°C à 120°C et résiste à la corrosion par les brouillards salins, les acides, les alcalis et l'huile de moteur diesel. Reste sans rouille, résistant à la décoloration et non cassant même après une exposition prolongée à l'extérieur.

 

II. Avantages structurels et de fabrication

 

1. Haute stabilité grâce au moulage monobloc : la conception monobloc moulée présente des nervures de renforcement intégrées sans joints faibles aux soudures, offrant une résistance aux vibrations et aux chocs. Il reste sans fissures ni déformations même après une utilisation prolongée.

 

2. Étanchéité et protection complètes : le moulage monobloc assure une excellente étanchéité, atteignant un indice IP65 ou supérieur pour la résistance à la poussière et à l'eau. Il bloque efficacement la boue, le sable et la pluie, prolongeant la durée de vie de la batterie.

 

3. Sans entretien et durable : pas besoin de peinture antirouille ; résistant au vieillissement UV ; ne nécessite aucun entretien anticorrosion lors d'une utilisation à long terme, réduisant les coûts de maintenance.

 

Casque de batterie pour camions lourds SMC Casque de batterie isolant ignifuge Léger

 

III. Avantages de compatibilité et de conformité

 

Conception spécifique au véhicule avec des points de montage standard pré-réservés permettant une installation directe sans modification ; le produit a subi des tests complets d'impact, de vibration et de températures extrêmes, et les matériaux sont conformes aux normes environnementales RoHS.

 

Tableau récapitulatif des avantages du produit

 

Catégorie Caractéristiques clés
Propriétés du matériau Léger et haute résistance, réduisant le poids et améliorant l'efficacité énergétique ; isolant et ignifuge, assurant la sécurité de la batterie ; résistant aux températures extrêmes et aux brouillards salins, sans problèmes de rouille ou de vieillissement
Processus de fabrication Moulage monobloc à haute température et haute pression pour une résistance aux chocs et aux impacts ; étanche pour protéger contre l'eau et la poussière ; aucune peinture requise, ce qui entraîne de faibles coûts d'exploitation et de maintenance à long termeCompatibilité pratiqueConçu spécifiquement pour les camions lourds, permettant une installation directe à l'aide des trous de montage d'origine du véhicule ; passe une suite complète de tests de conditions de fonctionnement ; les matériaux sont respectueux de l'environnement et conformes aux réglementations

 

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